济钢“无钢”:千万吨钢铁企业实现绿色转型

钢厂仍在运转,但它不再生产一吨钢。 拥有60年辉煌历史的上钢集团济钢集团有限公司(以下简称“济钢”)于2017年7月实施“关停并转发展”战略,成为中国首家完全关停主营钢铁业务的1000万吨城市钢铁企业。 在不到两年的时间里,济钢集团的资产处置接近尾声,2万多名员工基本得到安置,创下了中国同行业关闭人数最多、安置人数最多、安置时间最短的纪录。 当主要钢铁工业消失后,济钢怎么办?在各级政府的支持下,“无钢”济钢通过激活自身的人力、资产、技术等优势资源,迅速恢复了产值。绿色转型取得了显著成效。员工的“食物”得到了保证,行业继续一步一步走在正确的轨道上。 目前,济钢正瞄准新动能,加快新产业布局。“新济钢”将更高端、更绿色、更有特色、更有活力。 疼痛。”我宣布济南钢铁集团的3200高炉现已关闭!”2017年6月29日,根据时任济钢董事李冰的指令,济钢3200高炉1、3号出铁口成功排出最后一批铁水,济钢生产线开始停工 济南钢铁集团成立于1958年,是新中国首批地方重点钢铁企业和济南市工业支柱企业。 在鼎盛时期,济钢的钢铁产能超过1200万吨,位居中国十大钢铁企业之列。 济南钢铁有限公司风云一家生产了1亿吨以上的钢材,贡献了350多亿元的利税,养活了无数济南家庭。 然而,在国家推动钢铁工业“产能淘汰、结构调整”和济南市努力控制空气污染的背景下,济钢走到了十字路口。 “济南钢铁集团位于泉城济南。与沿海钢铁企业相比,济钢物流成本高,效益相对较低,环保压力大。 济钢董事长陶博表示,在国家推动钢铁产能削减、结构调整和济南努力控制空气污染的背景下,济钢也需要做出巨大贡献。 2016年底,济钢“关闭主营业务,转型发展”的战略规划获得山东省政府正式批准。 该计划要求济钢钢铁生产线在2017年底前安全关闭。停工后3个月内,员工搬迁基本完成。 山东省政府成立了一个工作组,提出“安全停工、员工安置、项目落地、转型发展”四大运动 数千万吨钢铁企业整体关闭了主要业务,在中国没有先例。 “从最坏的角度,从最困难的角度,做最好的准备 济南钢铁股份有限公司总经理苗钢介绍,济南钢铁股份有限公司建立了“全过程确认、全方位互助保险”的工作机制,统筹规划,确保方案无缺陷、风险有计划、责任有明确、领导有抓手、环节有联系、稳中求进。 济钢还在停工过程中进行了22次桌面演练,从源头上清理风险点。 在“比平时要求更高、纪律比平时更严、处罚比平时更重、问责比平时更快”的责任标准下,2017年7月8日,济钢生产线正式停产。 陶博表示,总体而言,关闭过程是平稳的,没有危险,也不会对周围环境造成影响。 “像梦一样 对于这么大的钢厂,它将立即关闭。 “对李冰来说,包括3200高炉在内的许多设备只用了几年时间,与设计寿命相比,这还是新的。 人们停下来拆除他们建造的设备,怎能不感到悲伤呢?2017年7月,济南钢铁集团关闭了其主要钢铁行业。同年10月,钢铁价格走出低谷,许多亏损企业获利丰厚。 当记者问及陶博是否“提早关门”时,他回答说,短期利润是“小利益”,长期发展是大局。 困难!营业收入大幅下降80%是济钢的转机,也是员工转型的起点。 占总收入90%的主要钢铁行业已经关闭。对于济钢2万多名员工来说,去哪里是一个很难的选择题。 “对大多数员工来说,情感上不可接受,组织坚决服从 陶博说,在济钢工作曾经是济南市民的荣耀。有许多“父子士兵”和“夫妻档案”。济南钢铁公司的许多员工出生、成长、工作和成家 让他们“离家出走”,情感上难以放弃 为了保证工人的安全可靠分配,济钢各级党员干部听取了前线的意见,通过反复沟通消除了疑虑,寻求了“最大公分母” 面对员工的要求,济钢确保“一切都解决了,一切都得到回应”。分流和重新安置过程中的”一对一”指导为有需要的特殊群体提供准确的援助。 济钢为员工设计了14个安置渠道,包括自营职业、内部退休、买断工龄和再就业。 其中,男性工作了27年,女性工作了22年。济南钢铁集团可以选择内部退休。 “这部分人口很大,很难找到工作,也不想找工作 “陶博说,提前退休是他们最公认的安置方法。 对于有再就业兴趣的人,济南市、母公司上港集团和济钢共同承诺“不下岗不失业地转移工作”,共吸纳近3万个工作岗位,形成了“安置一批存续企业和转型发展项目,安置一批上港集团其他企业,安置一批地方国有企业”的计划,实现了就业安置的全覆盖 最终,济钢职工代表大会以92.9%的支持率通过了员工搬迁计划,19780名员工选择了自己的搬迁渠道。 目前,移民安置工作已经基本完成。济钢重新吸收了4300名员工,“减员”缓解了转型发展的压力。 在人员分流的同时,资产处置也同时开始。 根据产能调整计划,济钢的大部分工厂将拆除设备并平整土地,除了少数作为工业残余保留的设施。 经山东SASAC和上港集团批准,济钢将固定资产分批打包,并在山东产权交易中心挂牌出售 巧合的是,2018年10月17日,资产处置开始整整一年后,济钢的“东六包”资产顺利退市 记者最近看到,相应地区的设备和工厂已经拆除,土地平整工作正在进行中。 济钢集团资产管理部副部长周军表示,济钢集团公开处置的29个资产包中,有21个已经退市,即将进入大规模拆迁建设阶段。4300毫米宽厚板生产线转移到上港集团其他生产基地 济钢计划在2020年上半年将所有资产摘牌并拆除。 “对于一些立体声设备,拆卸周期相对较长。 “关闭主营业务,分流员工,变卖资产,济钢的产值大幅下降 同年8月,济钢的收入从20亿元急剧下降到4亿元。 面对“丑陋”的财务数据,济钢财务部有人当场哭了。 新的!绿色改造取得初步成效,钢铁产能关闭后,李炳来带领60多名技术骨干到济钢焦化技术服务公司转化为生产服务。去年,李炳来创造了3000多万元的产值,部分员工的收入增长了数倍。 随着钢铁工业的消失,在职工人正在“挨饿”,退休人员仍然需要保护。济钢集团仍需前进。 一年多来,济钢以其发展思路破解了这个难题。济钢以其人力资源、资产和技术优势为核心,对高科技和环保产业进行了尝试。通过盘活存量,兼顾建设增量、速益项目和未来项目,改造了新产业,培育了新动能,恢复了活力。 一方面,快速盈利项目有效地保证了短期过渡 济钢规划发展部政策研究室业务经理韩希宇表示,为了确保员工的安置和行业的延续,济钢实施了一系列短期速效项目:济钢城市矿砂废渣运输分公司一期拥有100辆皮卡,清理运输城市建筑垃圾,投产后第二个月开始盈利,目前月收入保持在600万元以上。出租汽车公司拥有的车辆已达220辆,累计安全运营超过400万公里。 另一方面,人才、工厂和设施资源得到有效激活。 依托济钢旧厂区建设的顺丰配送中心,每天可运送40多万件快递货物。济钢的多式集装箱列车每周运行三次。去年,16家幸存的企业都恢复了盈利。 与此同时,新兴产业和新能源正在迅速发展。 在山东省党委、政府和济南市的支持下,济钢新建环保新材料工业园和“四新”工业园已纳入山东省新老动能转化重大项目库。“黄河基金城”项目完成10家基金公司注册;济钢“创智谷”一期已孵化72家企业,被评为山东省创业孵化基地。 新兴产业正逐渐成为一种气候,逐渐填补了因主营业务关闭而造成的收入差距。 数据显示,济钢集团2018年实现销售收入147亿元,接近主要钢铁行业关闭前的50%。考试总利润为2.19亿元。员工平均年收入同比增长13.7%。 “吃”的问题已经解决,但由于仓促转型造成的产业过于分散、主业不太突出的问题也出现了。 为此,济钢锚定了新的动力,开始整合产业,形成体系,完成链条,培育“新骨干” 陶博介绍说,济钢集团今后将围绕物流产业、园区运营和城市服务等领域建立产业集群,培育新的主营业务 毫无例外,这些行业更加绿色环保,摆脱了济钢过去的发展道路。 例如,济南钢铁集团有限公司提出“城市采矿”,用于综合建筑垃圾的清除和回收利用、汽车拆解和废钢处理、混凝土生产等项目:从建筑垃圾中回收混凝土砌块,提取石头和废钢并重复利用,其他材料通过3D打印技术用于生产异形建筑材料,使建筑垃圾100%消化。 济钢“城市矿山”项目框架基本完成。 “济钢过去是一家以排放为基础的企业,但现在已经变成了一家以消费者为导向的企业 陶博说,“新济钢”将更高端、更绿色、更有特色、更有活力。 济钢为未来几年的发展设定了“小目标”。 2018年底召开的济钢第六次党代会提出,要将企业规模恢复到关停前的水平,需要2-3年的时间。五年内,运营规模比关闭前翻了一番,达到600亿元。 “附在尾巴上,可以造成几千英里 ”陶博表示,济钢集团的转型赶上了一个好时机。 国家供给方面结构改革的深化和山东省新老动能转化综合实验区的建设,为济钢创造了难得的历史机遇,孕育了济钢的新生命

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