5G无人送货车帮助智能零售升级到“最后一公里”

南京,8月18日(记者陈希源、李雨泽)——自动避障、路口自主决策、紧急手动接管……17日,一辆半米高的白色轿车在南京江北新区国际卫生城“执勤”。苏宁物流同日正式推出这款5G无人配送车,升级智能零售的“最后一公里”。 施先生周末来公司加班,他用手机下了订单。苏宁店的售货员孙荣荣(音译)将饮料放入无人驾驶汽车中,设置了拆包代码,无人驾驶汽车上路了。 无人驾驶汽车只用了五分钟就把饮料送到了史先生的公司。短信提醒他下楼去取货。离开前,他还用假声对史先生说:“再见,记得想我。” 苏宁物流集团物流研究所所长凌云菲表示,这款5G无人运载车是“卧龙一号”的升级版 去年4月,苏宁推出了“卧龙1号”无人运载工具,并在南京成功测试,随后在北京、南京和成都正常化 “与第一代‘卧龙一号’相比,这款车的自驾性能有了很大提高。它可以自动通过红绿灯和十字路口,速度更快。正常平均运行速度为8公里/小时,最快为15公里/小时。 它也能在100米外发现障碍物并避开它们。 ”凌云飞说道 在无人驾驶配送监控中心,一名技术人员正在检查无人驾驶车辆的实时状态。 “当无人驾驶车辆遇到问题或长时间停止移动时,背景会提醒技术人员实施手动接管。利用5G的大带宽和低延时,我们可以手动将无人驾驶车辆驶出障碍路段,解决问题后切换回无人驾驶模式。 ”凌云菲表示,未来监控中心可以控制数百辆无人驾驶汽车,实现无人驾驶汽车与电梯、门禁等更复杂场景的互联。

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