万宁召开2019年交通工程安全生产观察会议

六月是该国第18个安全生产月。 6月20日上午,海南省万宁市召开2019年交通工程安全生产观察交流会议,组织全市六大工程所有参与单位到北大桥工程施工现场观察安全生产措施,交流安全生产管理经验,有效提高万宁交通建设项目参与单位负责人的安全管理意识,提升现场标准化管理水平。 促进全体员工积极参与安全生产,确保参与人员的生命财产安全,坚决遏制安全事故的发生 副市长王振宇参观了施工现场,并出席了交流会。 会前,与会人员在港北大桥建设指挥部相关负责人的领导下,听取了介绍,并观看了钢筋厂、搅拌站、主桥21、22号墩、南岸桩基等现场的安全生产管理措施。 在交流会上,港北大桥建设指挥部从“准确把握安全形势,多维抓安全管理”、“深化安全管理体系,真正实现本质安全”、“落实“四化”管理理念,夯实安全管理基础”等方面汇报了施工过程中的安全管理工作 全市六大工程参与单位也交流了安全生产管理经验,表示将学习港北大桥工程安全管理的先进理念,加强安全生产管理,在保证工程建设质量的同时防止安全事故的发生。 会议指出,安全工作贯穿整个生产过程,始终无处不在。所有工程项目单位应始终把安全生产考虑在内,并将其落实到每一个施工细节中。 会议要求各项目确定第一责任人,做好安全隐患排查和安全生产监督工作,实施现场安全生产管理,在保证项目进度的同时,防止生产安全事故的发生。 各有关单位应明确工作重点,明确基础资料、施工安排、现场条件、施工进度等。,在确保安全的前提下推进施工进度。 项目所在地镇政府应加强与项目建设方的沟通,了解建设过程中遇到的问题,帮助协调解决,推进建设进程。 我们要深入学习贯彻“党政共担责任”、“一岗两责”、“抓共管”、“失职渎职”的精神。我们应该始终关注关键时期、关键部分和关键群体。我们应该对日常检查进行定期管理,及时发现问题并加以解决。我们要扎实做好安全生产工作,夯实安全基础,把安全工作放在首位。 据了解,港北大桥工程位于万宁市东部,乐和市小海斜湖口。它与北部现有的曙光路相连。大桥南岸主要与432条县道相交。该项目的实施对万宁和海南省东部地区的旅游业发展、区域路网结构的改善以及沿线居民的出行便利具有重要意义。规划滨海旅游道路是海南省的一项重要控制工程。 港北大桥项目总投资4.28亿元,总长度2472.1米,其中大桥总长度1835米。技术标准采用双向四车道一级公路标准,设计速度为60公里/小时 该项目于2017年11月26日正式启动,预计将于2020年10月竣工通车。 市交通局和市应急管理局的有关负责人出席了会议。 (陈延庆、唐斌)(编辑:石兰)

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